Corrupção é culpada pelo desastre em Congonhas.
Francisco Emílio Surian*
Nós brasileiros precisamos pensar para além dos fatos. Não importa no momento se houve ou não desvio de verbas na última reforma feita em Congonhas que teve início em 14 de maio com um custo previsto de 19 milhões de reais (ver matéria em http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL36091-5605,00.html )
Porém, é importante perceber que a corrupção no País tem desviado gorda fatia de todo o orçamento público. Andréa Vianna, em matéria para o Congresso em foco - baseada na pesquisa do professor Marcos Fernandes, coordenador da Escola de Economia de São Paulo da Fundação Getúlio Vargas (FGV) e autor de A Economia Política da Corrupção no Brasil - afirma que "a corrupção consome R$ 9,68 bilhões por ano do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro, isto é, quase a metade dos R$ 20 bilhões que representam o total de investimentos previstos no orçamento federal de 2006" (ver http://www.congressoemfoco.com.br/Noticia.aspx?id=5261). Se não bastasse as verbas desviadas, há ainda o custo corrupção: nos últimos três meses, (para não falar anos), deputados e senadores ganham gordos salários para promover CPI´s. Gastam todo o tempo útil de seus mandatos ou para se defenderem ou para tentarem condenar os corruptos e corruptores. Fazem na verdade um grande circo, pois não há notícias de que todo este movimento tenha conseguido mandar alguém para a cadeia. Pior que isso, em nenhum momento obrigou-se que o dinheiro público fosse devolvido.
Não deveriam os deputados e senadores ocupar o tempo com atividades mais úteis para o nosso país? Não o fazem por causa da corrupção: seja na tentativa de expurgar os culpados do congresso, seja na tentativa da auto defesa, o congresso hoje trabalha em função da corrupção. Qual o custo disso para a Nação? O custo é uma legislação antiquada, que não protege o cidadão das investidas do poder econômico. O custo é o abandono das estradas, dos aeroportos e dos portos. Em vez de trabalhar, legislar e se ocupar com o desenvolvimento do país, os políticos estão ocupados com a corrupção.
Dessa forma, é possível dizer, sem sombra de dúvida, que a corrupção é a grande culpada pelos dois grandes acidentes aéreos que aconteceram em nosso país em menos de um ano. Também é a corrupção culpada por todos aqueles acidentes que ocorreram em nossas estradas por falta de condições de tráfego. Também é a corrupção a culpada pela falta de remédios e leitos nos hospitais. Também é a corrupção a culpada pela falta de escolas para nossas crianças. Também é a corrupção a culpada pela falta de moradia, esgoto, água potável e energia elétrica...
A corrupção chegou a tal ponto, que hoje prejudica a vida de todos os brasileiros. Quantos aviões ainda precisarão cair? Quantas crianças ainda devem morrer de fome e por falta de atendimento nos hospitais? Quantos cidadãos brasileiros ainda precisam ver a vida passar sem futuro, sem escola, sem trabalho e sem pão para que estejamos profundamente indignados com toda esta situação?
È necessário iniciar uma revolução contra a corrupção. É preciso que todos os envolvidos com a corrupção sejam punidos pela lei.
É preciso que nosso povo acorde e tome as ruas, bata latas, mostre a sua indignação, faça greve, paralise o trânsito, bloqueie os aeroportos para mostrar que o povo brasileiro não aceita mais essa palhaçada política. Esta terra é nossa, é do povo, e não dos corruptos. É PRECISO INICIAR UMA REVOLUÇÃO CONTRA A CORRUPÇÃO!
(*Francisco Emílio Surian é teólogo e mestre em comunicação social pela USP)
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O custo da corrupção
A corrupção consome R$ 9,68 bilhões por ano do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro, isto é, quase a metade dos R$ 20 bilhões que representam o total de investimentos previstos no orçamento federal de 2006. Com o valor subtraído anualmente dos cofres públicos municipais, estaduais e federais, seria possível construir 538 mil casas populares, que poderiam propiciar moradia de boa qualidade a 2,1 milhões de brasileiros.
A estimativa é do professor Marcos Fernandes, coordenador da Escola de Economia de São Paulo da Fundação Getúlio Vargas (FGV) e autor de A Economia Política da Corrupção no Brasil. Segundo ele, o impacto da corrupção nas contas públicas corresponde a 0,5% do PIB, que em 2005 atingiu R$ 1,93 trilhão. O cálculo confronta os índices de percepção da corrupção mundial divulgados pela Transparência Internacional com os índices de produtividade nacional (deduzidos os custos ocultos de transação, que ele chama de "custos de despachante").(Andrea Vianna - Fonte: http://www.congressoemfoco.com.br/Noticia.aspx?id=5261)
As obras em Congonhas
As obras na pista principal do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, começaram por volta das 0h30 desta segunda-feira (14). No mesmo horário, a pista foi interditada para pousos e decolagens e deverá ser liberada em 45 dias. No entanto, os serviços continuarão por mais 90 dias para a execução de obras complementares, fora do horário operacional do aeroporto.
Nesta primeira fase da obra, será efetuada a recuperação geométrica de extensão da pista de pouso e decolagem, com a correção das declividades transversais e longitudinais. Já na segunda fase, os serviços serão realizados durante a madrugada, sem a interdição da pista. Nessa fase haverá a complementação dos trechos das pistas de táxi, área onde as aeronaves realizam manobras, nas alças de interligação das duas pistas, principal e auxiliar. O custo da obra será de aproximadamente R$ 19 milhões. (Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL36091-5605,00.html )